W przestrzeni publicznej pojawiają się nieoficjalne informacje, jakoby Torpol miał zostać sprzedany. Rządowa opozycja – głównie w postaci byłego premiera Mateusza Morawieckiego – zdecydowanie potępiła ten ruch. Spytaliśmy natomiast w branży, czy nie brakuje zainteresowania zakupem Torpolu.
Niedawno na łamach „Pulsu Biznesu” ukazały się nieoficjalne informacje, jakoby Centralny Port Komunikacyjny sondował możliwość sprzedaży udziałów, które posiada w spółce Torpol – 38 procent. Informator portalu przekazał, że jest to rozważane, ponieważ aktualnie posiadanie akcji nie ma większego sensu, z uwagi na fakt, iż tak państwo nie może zlecić spółce żadnej umowy bez przetargu.
Doniesienia te potwierdził wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, który w rozmowie z Polską Agencją Prasową zdradził, że sprawa będzie omawiana w CPK jeszcze w tym tygodniu. Finalna decyzja ma natomiast zostać podjęta do końca lipca, a nadrzędnym celem działań jest maksymalizacja wartości spółki.
Opozycja krytykuje
Informacje o planach sprzedaży udziału Torpolu spotkały się z niezadowoleniem ze strony opozycji rządzącej. Swoje zdanie w tej sprawie przedstawił były premier Mateusz Morawiecki.
– Torpol to polska firma budująca infrastrukturę kolejową, która osiąga bardzo dobre wyniki finansowe, a przed nią otwiera się rynek wart dziesiątki miliardów złotych dzięki inwestycjom w CPK i Koleje Dużych Prędkości. Dlatego rząd KO postanawia ją sprzedać właśnie teraz! Repolonizacja według Tuska to puste hasło! Znów chcą się pozbyć kury znoszącej złote jajka dla polskiej gospodarki! – zaczął przedstawiciel Prawa i Sprawiedliwości, wskazując, że sprzedaż kolejnej strategicznej spółki tuż przed falą wielkich kontraktów to sabotaż i działanie na szkodę skarbu państwa.
Morawiecki zaznaczył, że jeśli państwo chce uporządkować sektor spółek kolejowych, powinno przedstawić jasną strategię, a Polacy mają prawo wiedzieć, kto skorzysta na tej transakcji i dlaczego państwo rezygnuje z udziałów w spółce działającej na rynku o tak dużym potencjale wzrostu.
– Każda złotówka wydana na polską infrastrukturę powinna wzmacniać polskie przedsiębiorstwa, miejsca pracy i wpływy do polskiego budżetu. Na tym polega budowanie silnej gospodarki! To jest rdzeń naszej strategii Powered by Poland! Nie dla finansowania zagranicznych zysków polskimi pieniędzmi! – zakończył były premier.
Mirbud zainteresowany, ale…
„Puls Biznesu” informując o planach na sprzedaż Torpolu, przekazywał ponadto, że aktualnie na rynku jest kilku potencjalnych nabywców, a jednym z nich miałby być Mirbud, który ma już 10 procent akcji firmy.
Spytaliśmy samych zainteresowanych, jak wygląda sytuacja. Rzeczywiście, Mirbud jest zainteresowany taką transakcją. Posiada jednak konkretny warunek.
– Tak, Mirbud jest zainteresowany zwiększaniem pakietu akcji Torpolu, ale pod warunkiem ich akceptowalnej ceny. Potencjalna akwizycja z pewnością przyspieszyłaby rozwój GK MIRBUD na rynku infrastruktury kolejowej. Jeśli wycena Torpolu będzie dla nas nieakceptowalna (a tak jest aktualnie), to nie wykluczamy zainteresowania akwizycją również innego podmiotu z tego rynku – powiedział nam Paweł Bruger, rzecznik prasowy Mirbudu.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.